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简单介绍一下SPORTS常见加工超差原因及解决方法

更新时间:2020-05-19      点击次数:2480
     1060SPORTS的主轴传动结构共有四种类型,分别是齿轮传动主轴、皮带传动主轴、直结式传动主轴和电主轴这四种类型的传动结构主轴,这四种类型传动结构主轴各有各的优势,适合不同的切削场合。市场上一般都是采用皮带传动主轴,皮带传动主轴是配置到主流的主轴结构之一;齿轮传动主轴目前应用很少,因为齿轮传动主轴过载打滑情况下会直接造成主轴的磨损,而且维修起来很困难,维修价格昂贵,所以很少有使用齿轮传动主轴;直结式主轴和电主轴一般使用在高速加工中心上,直结式主轴和电主轴的转速是非常快的,一般转速在12000r/min以上,比如皮带传动主轴和齿轮传动主轴快几倍或者十几倍之多。
 

1060SPORTS

    1060SPORTS较大的加工属性是批量工件尺寸的一致性要很高,我们知道,原来工件的传统加工从一道工序结转到另一道工序,都要经历一遍装夹过程,这一过程靠人为操作很难达到每一个部件的加工尺寸*一致,当然这也不意味着工件超差,只要在工件的允差带以内都是合格件,这就出现了有的工件尺寸可能在大差上,有的工件在中差上,而有的工件可能在小差上,保持工件的尺寸一致性很难得到保证。
 
    所以现阶段使用率在中小加工企业是较高的,当然也是数控机床中性价比较高的机床,他加工效率高,加工精度高,从这两方面也就解决了保持工件的尺寸一致性的问题。当然如果数控参数设置不当或者操作不当,在实际加工中也会出现时不时的出现加工超差的现象。就简单介绍一下常见的加工超差原因及解决方法:
 
    加工精度超差主要表现为:内孔加工表面粗糙度值高、铰出的内孔不圆、铰出的孔位置精度超差、孔的内表面有明显的棱面、铰孔后孔的中心线不直、孔径增大、孔径缩小等。
 
    一般适合重切削场合的传动结构主轴有皮带传动主轴和齿轮传动主轴,这两个传动结构主轴都适合重切削场合,特别是皮带传动主轴,皮带传动主轴在过载打滑情况下能有效保护主轴,防止主轴过载打滑磨损情况发生,在1060SPORTS上使用较多的主轴是皮带传动主轴,皮带传动主轴也是得到比较广泛。而齿轮传动主轴使用比较少,原因在刚刚已经说过了,这里就不重复了。